专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开 ，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化 、融合化
、国际化发展
”。

　　芯驰半导体副总裁陈蜀杰谈到
，汽车智能化不仅需要“大脑”的计算能力，更需要高效的执行能力 。比如在自动驾驶过程中 ，无论是英伟达还是地平线的芯片完成计算判断后
，都需要优质的MCU芯片配合执行
。

　　她介绍，星驰的MCU芯片从一开始就定位高端 ，因为传统国内MCU芯片多以低端为主
，高端MCU仍是卡脖子领域。在汽车的几大域控中，都需要一颗高端MCU作为“大管家 ”进行统一管理 。

　　她还介绍 ，的MCU芯片应用场景广泛：比如应用在小米的激光雷达上
，应用在理想L6到L9的所有车身控制中，甚至被海外高端车型用于电驱等核心领域 ，宁德时代的BMS系统也采用了我们的芯片
。这些应用让车辆跑得更稳、更安全。

　　她表示，如今
，汽车电子架构正向区域控制发展，从原来的功能导向 ，升级为“仓驾一体
”的架构
，中间一个“大脑”，前后左右四个域如同四肢 ，灵活执行指令
，这也是电子架构落地的重要环节 。

　　在她看来，未来汽车电子电力架构与具身智能将高度相似 ，都需要强大的计算能力 、精准的控制能力和极高的安全性
，这也是星驰未来的重点发力方向
。

　

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的
，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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责任编辑：李思阳